Внедрение системы мониторинга и предсказания аварийности на дорогах

Транспорт
Срок внедрения: 1 месяц
Подготовительный этап
от 1 мес.
Команда практики
Количество осведомлённых граждан региона о потенциально опасных участках
более 55%
Описание

Описание

Задачи:

Повысить эффективность мероприятий по снижению дорожно-транспортных происшествий на основе анализа факторов возникновения аварий и мониторинга ситуаций на дорогах

Повысить качество работы с дорожно-транспортной инфраструктурой

 

Цифровой сервис «Аналитика и мониторинг ситуаций на дорогах» представляет собой интерактивную карту дорожно-транспортных происшествий (далее — ДТП) и позволяет:

— своевременно осуществлять меры по снижению факторов, влияющих на возникновение дорожно-транспортных происшествий на основе полученных данных сервиса, в том числе оснащение необходимых улиц различной транспортной инфраструктурой (камеры, светофоры, лежачие полицейские и т. д.);

— выявлять достаточность зон покрытия остановками и автобусными маршрутами.

Развитие цифрового сервиса с помощью технологий искусственного интеллекта и анализа данных позволяет решить задачу выявления неочевидных закономерностей и построения предиктивной модели (predictive analytics) по подсказкам необходимых мер по улучшению дорожно-транспортной инфраструктуры для снижения ДТП, связанных с плохим качеством дорожного покрытия, недостаточным освещением и прочими потенциально опасными факторами.

Целевая аудитория:

·       Участники дорожного движения (водители, пешеходы, пассажиры транспортных средств)

·       Губернатор области, мэр города

·       Министерство транспорта и дорожного хозяйства (включая подведомственные учреждения)

 

Ссылка на материалы по описываемому решению: https://datamasters.ru/digitalsolutionslibrary/city/sol1

 

Результат

Социально-экономические эффекты:

·       Повышение безопасности городской среды, снижение уровня ДТП за счет анализа проектирования улично-дорожной среды

·       Снижение рисков не оптимального размещения комплексов фото видео фиксации (камеры фото видео фиксации). Ошибка размещения каждого комплекса составляет 0,5-1 млн рублей. Как следствие: сокращение числа очагов, уменьшение затрат на инфраструктуру

·       Сокращение времени работ по анализу очагов ДТП, уменьшение трудозатрат на ведение статистики ДТП: собственный расчет очагов до расчета ГИБДД, сокращение времени и трудоемкости подготовки обоснований для комиссий по БДД, документов для согласования

·       Поддержка региона в части сбора данных для заявок по государственной программе «Безопасные и качественные дороги»

·       По данным исследований Всемирного банка страны, которые уделяют особое внимание снижению смертности и травматизму на дорогах, имели на 7-22% более высокий рост ВВП на душу населения за 24-летний период

·       Повышение охвата города остановками и социальными транспортными маршрутами

Результат:

·       Снижение затрат, направленных на устранение последствий ДТП, за счет реализации мероприятий по снижению аварийности в местах концентрации ДТП (в 2021–2022 г.)

·       Не менее 55% граждан Новгородской области (участников дорожного движения) будут осведомлены о потенциально опасных участках благодаря внедрению цифрового сервиса в регионе

·       Снижение текущего показателя ДТП (около 3000 ДТП в год) в Великом Новгороде. Снижение количества мест концентрации ДТП в 2 раза по сравнению с 2017 годом.

 

Стоимость реализации: До 500 тыс ₽

Особенности внедрения

Чтобы внедрить практику в другом регионе можно:

  • Присоединиться к текущему проекту

Этапы реализации

1 месяц

  1. Определение структуры данных, необходимых для эффективной работы цифрового сервиса.
  2. Определение данных, которые могут быть собраны представителями от региона.
  3. Сбор и предоставление данных.
  4. Первичная оценка полученного решения и определение недочетов в работе сервиса.
  5. Развертывание решения в регионе.
  6. Анализ и оценка эффективности внедренного решения.