Логистический коридор доставки сборных грузов в новые регионы

Вопрос практики - Как обеспечить оперативную доставку гуманитарных грузов в новые регионы?
Результат - в 10 раз сократилась стоимость доставки.
Результат - до 3-5 дней сократился срок доставки.

Первый регион реализации Ленинградская область

Добровольчество
Срок внедрения: 1 месяц
Подготовительный этап
от 1 мес.

Целевая аудитория

  • Физические лица (мобилизованные и военнослужащие ЛО, проходящие службу в зоне СВО, их семьи и близкие).

  • Юридические лица (организации ЛО, отправляющие небольшие партии гуманитарной помощи в зону СВО).

Описание

Цель: Обеспечение возможности быстрой доставки личных посылок и небольших партий гуманитарных грузов между ЛО и ДНР

Задачи:

  • Сократить стоимость доставки;

  • Сократить сроки доставки;

  • Избежать санкций недружественных стран, не позволяющих российским логистическим компаниям работать напрямую на новых российских территориях.

Проект логистического коридора — линии прямой доставки сборных грузов из Ленинградской области в Донецкую Народную республику и Запорожскую область (г. Мелитополь и г. Энергодар).


Проект реализуется с августа 2023 года Фондом «Ленинградский рубеж» совместно с партнерами — компаниями VOZOVOZ (г. Санкт-Петербург) и «Тайм Логистик» (г. Енакиево).


ПРОБЛЕМАТИКА


Предпосылками создания этого проекта являлись обстоятельства, препятствующие оперативной доставке грузов:

  1. Необходимость поиска и фрахтования подходящего транспортного средства, ожидание его полной заполняемости.

  2. Значительная стоимость отправки сборных грузов на малотоннажных грузовых автомобилях, сопоставимая с отправкой большегрузных машин.

Благодаря общим усилиям удалось:

  • Исключить необходимость поиска и фрахтования транспортного средства для отправки посылок и небольших грузов частными лицами и организациями.

  • Значительно сократить стоимость доставки, до 10 раз (по сравнению со стоимостью фрахтования грузового автомобиля целиком), и сроков доставки, до 3-5 дней, за счет организации линии прямых доставок партнерами сборных грузов.

  • Полностью избежать возможных санкций для компаний-партнеров, которые используют логистический хаб в Ростове для передачи грузов от одного партнера другому и их дальнейшей транспортировки на территорию Новороссии.

МЕХАНИКА РЕАЛИЗАЦИИ


Проект позволяет военнослужащим и мобилизованным Ленинградской области, их семьям и близким, а также в предпринимателям, оказывающим гуманитарную помощь на территориях Новороссии, отправлять личные посылки и небольшие партии грузов без необходимости поиска и фрахтования подходящего транспортного средства и ожидание его полной заполняемости.


Схема работы логистического коридора простая, удобная и прозрачная:

  1. Оформить доставку груза из Ленинградской области в ДНР и Запорожскую область может любой желающий онлайн на сайте Vozovoz, по телефону или в любом отделении компании в Ленинградской области или Санкт-Петербурге.

  2. В случае, если нет возможности лично принести груз в отделение, за ним приедет курьер.

  3. При оформлении грузу присваивают цифровой код, который получателю присылают на мобильный телефон, как только посылка оказывается на складе компании «Тайм Логистик» в Енакиево (Мелитополе, Энергодаре).

  4. Получатель может забрать посылку, показав полученный код. Документы не требуются.

  5. В обратном направлении все работает точно также. Посылку из ДНР и Запорожской области в Ленобласть нужно принести в компанию Тайм Логистик.

Результат

Главный результат:

  • в 10 раз сократилась стоимость доставки.

  • до 3-5 дней сократился срок доставки.

Стоимость реализации: До 500 тыс ₽

Организации-участники

  • Логистическая компания Vozovoz

    партнер

  • Логистическая компания Тайм Логистик

    партнер

Особенности внедрения

Чтобы внедрить практику в другом регионе можно:
  • Присоединиться к текущему проекту

Помощь при внедрении

Предоставить информационные материалы о проекте для распространения среди населения.

Этапы реализации

1 месяц

  1. Поиск пунктов приема сборных грузовых отправлений компании Vozovoz на территории региона

  2. Информирование потенциальной аудитории о возможности использования логистического коридора для доставки сборных грузов в зону СВО и новые территории РФ через средства массовой информации