Ультрабыстрый зарядный хаб для городской и междугородней электротранспортной инфраструктуры
Первый регион реализации г. Москва
Команда
Целевая аудитория
-
Органы исполнительной власти субъектов Российской Федерации в сфере энергоэффективности и транспорта.
-
Сетевые компании энергетической отрасли и операторы сетей зарядных станций на федеральных трассах
-
Крупные ритейлеры/гипермаркеты с собственными парковочными зонами и/или свободными прилегающими территориями
-
Службы доставки и предприятия с внутренним коммерческим транспортом, осуществляющими перевозки
Описание
Задачи:
Обеспечение быстрого параллельного заряда электротранспорта в условиях насыщенного потока и/или нехватки мощности в точке подключения.
Ультрабыстрый зарядный хаб для городской и междугородней электротранспортной инфраструктуры — проект по установке зарядных станций различной мощности, ультрабыстрых многопостовых зарядных комплексов-хабов для заряда и работы электромобилей, электробусов и грузовиков и гигаваттных зарядных хабов для развития перевозок на крупнотоннажном транспорте по основным федеральным трассам.
Зарядные хабы доступны для установки:
на дорогах с высоким трафиком;
на пригородных развязках мегаполисов и ключевых федеральных магистралях;
на территории парковочных зон или свободных территорий, служб доставки или предприятий с внутренним коммерческим транспортом для перевозок внутри городской инфраструктуры.
Разработку и производство зарядных станций для электротранспорта с 2016 года обеспечивает компания «Яблочков». К 2023 году разработано 6 продуктов, в том числе инновационное оборудование для заряда электробусов.
АКТУАЛЬНОСТЬ
В соответствии с Концепцией по развитию производства и использования электрического автомобильного транспорта, утвержденной «Распоряжением Правительства Российской Федерации от 23.08.2021 г. № 2290-р» в Российской Федерации должно появиться 72 тыс. зарядных станций к 2030 году.
Сегодня в городах России обеспечена установка зарядных станции различной мощности для электромобилей, а в некоторых крупных городах осуществляется переход на электробусы, например в Москве появилось несколько зарядных электробусных парков. Следующий этап развития зарядной инфраструктуры для электротранспорта это переход к системному подходу установки станций на территориях регионов для равномерного покрытия и обеспечения заряда всех видов электротранспорта в одной локации. Хабы станут универсальными опорными точками для быстрого заряда всех видов электротранспорта с сопутствующей инфраструктурой — аналогичной привычной АЗС.
МЕХАНИКА РЕАЛИЗАЦИИ
Разработано, произведено и установлено:
· 2023 — электробусный парк (Москва) — 37 шестипостовых станций, одновременный заряд 210 электробусов.
· 2022 — электробусный парк (Москва) — 34 шестипостовые станции, одновременный заряд 200 электробусов.
· 2021 — 68 однопостовых электробусных станций по всей Москве.
· 2020 — 27 ультрабыстрых зарядных станций для коммерческой сети ЭЗС в Республике Беларусь.
«ЯБЛОЧКОВ» в цифрах:
· Более 7 лет опыта в индустрии
· 181 зарядная станция/ 536 зарядных постов в эксплуатации
· 3,5 млн зарядных сессий
· 100 ГВт·ч отгружено за всё время
ПРОДУКТЫ КОМПАНИИ
Зарядные хабы — представляют собой комплексные станции зарядки электромобилей, оснащенные несколькими зарядными постами, позволяющими заряжать одновременно несколько транспортных средств. В отличие от одиночных зарядных станций — даже размещенных на одной площадке — хабы оснащены системами управления энергопотреблением для динамического распределения мощности, а также могут оснащаться накопителями энергии. Это помогает снижать пиковые нагрузки на электросети, одновременно обслуживая ещё больше транспортных средств, а также увеличивает время автономной работы хаба в условиях временной нехватки мощности.
Ультрабыстрый зарядный хаб — технологическое решение для электроавто и электробусов мощностью от 60 до 300 кВт.
Конкурентные преимущества проекта «Ультрабыстрый хаб»:
одновременный заряд от 4 транспортных средств: от электромобиля до электробуса;
возможность установить отдельностоящий накопитель энергии ёмкостью не менее 100 кВт·ч;
масштабируемость и многообразие конфигураций;
система умного управления энергией распределяет доступный ресурс мощности между заряжаемыми транспортными средствами, в зависимости от их потребности и возможностей сети;
многоступенчатая система защиты от перегрузок обеспечивает полную безопасность зарядных процессов при максимальной загрузке хаба;
усиленные системы безопасности;
платформа удалённого мониторинга.
Эффекты реализации:
решение позволит уменьшить издержки за счет размещения нескольких зарядных постов в одном месте, а значит уменьшить стоимость сервисного обслуживания, уменьшить затраты на строительные и другие работы при установке хаба (в расчете на 1 зарядную станцию). Установка многопостовых зарядных комплексов позволит оптимально использовать застраиваемые площади, упростить сбор данных по зарядным сессиям, ввести дополнительные услуги (кафе, магазин) в месте установки хаба.
решение увеличит пропускную способность станций за счет динамического распределения мощности и установки различных по мощности станций (заряд как электромобилей, так и электротраков, электробусов).
за счет использования накопителя (особенно актуально для удаленных районов и районов крайнего севера) владелец зарядного хаба имеет возможность не терять средства или больше зарабатывать за счет увеличения время автономной работы хаба в условиях временной нехватки мощности, сбоя в сети и т. д.
продукт не только поможет операторам ЭЗС эффективно управлять зарядными станциями и способствует развитию инфраструктуры для электротранспорта в целом, что в свою очередь способствует снижению выбросов углекислого газа и созданию более устойчивой и экологически чистой транспортной системы в России.
Сайт практики
Результат
Главный результат:
181 зарядная станция/ 536 зарядных постов в эксплуатации.
> 3,5 млн зарядных сессий проведено на станциях, оборудованных компанией "Яблочков".
Дополнительные результаты:
Эффективное управление зарядными станциями компании "Яблочков" на территории Москвы.
Обеспечено уменьшение издержек для операторов ЭЗС.
Системное развитие электромобильной отрасли за счет оснащения зарядной инфраструктуры в субъектах Российской Федерации.
100 ГВт·ч отгружено за время реализации проекта (7 лет).
Стоимость реализации: От 1 млн до 10 млн ₽
Особенности внедрения
Присоединиться к текущему проекту
Организация тех. присоединения к электросетям.
Выделение земельного участка.
Получение разрешительной документации.
Строительство площадки.
Помощь при внедрении
Консультационная поддержка проекта
• Помощь в проработке концепции размещения хабов в регионе (с учетом имеющейся инфраструктуры; количества электротранспорта-частный, коммерческий, общественный; планов развития общественного транспорта; планов развития транспортной системы на 10+ лет)
• Консультации по созданию бизнес-модели проекта по установке хаба
Всесторонняя поддержка по продукту
• Выбор комплектации
• Консультации по установке и подключению
• Гарантийное и сервисное обслуживание
• Стандартная гарантия на продукцию — 2 года
Этапы реализации
6 месяцев
Разработка концепции проекта.
Создание бизнес-плана.
Подготовка всей необходимой инфраструктуры для установки хаба.
Закупка зарядного оборудования (хаба).
Установка, подключение и начало эксплуатации.



