Создание в метрополитене инфраструктуры для комфортного использования маломобильными пассажирами
Вопрос практики - Как адаптировать станции метрополитена для комфортного использования маломобильными пассажирами?
Результат - Созданы условия для беспрепятственного доступа в метрополитен пассажиров с ОВЗ и маломобильных групп населения
Результат - до 100% увеличилась доступность станций для маломобильных групп населения.

Первый регион реализации Санкт-Петербург

Транспорт
Срок внедрения: 12 месяцев
Подготовительный этап
от 12 мес.
Команда практики
Доступность станций для МГН
100
Сегмент рынка
  • • Практики для государства

Практика одобрена:

• Минтранс России

Целевая аудитория

  • Пассажиры с ОВЗ.

  • Маломобильные жители и гости города;

Описание

Цель: Обеспечение доступности поездок в метрополитене для маломобильных групп населения.

Задачи:

  • Оснастить станции метрополитена специальными приспособлениями для маломобильных пассажиров;

  • Повысить качество обслуживания и безопасность поездок для маломобильных пассажиров;

  • Сформировать позитивное общественное мнение по отношению к проблеме доступной среды для маломобильных граждан.

Результат

Главный результат:
  • Созданы условия для беспрепятственного доступа в метрополитен пассажиров с ОВЗ и маломобильных групп населения

  • до 100% увеличилась доступность станций для маломобильных групп населения.

Стоимость реализации: От 1 млрд до 10 млрд ₽

Особенности внедрения

Чтобы внедрить практику в другом регионе можно:
  • Создать аналог

Этапы реализации

12 месяцев

Как с помощью технологии дополненной реальности контролировать работы на строящихся объектах?
Как расширить сеть общественного транспорта без строительства новой инфраструктуры?
Как повысить доступность сферы услуг в интернете для людей с инвалидностью по зрению?
Как повысить комфортность проживания в домах типовой постройки для инвалидов-колясочников?