Создание в метрополитене инфраструктуры для комфортного использования маломобильными пассажирами
Вопрос практики - Как адаптировать станции метрополитена для комфортного использования маломобильными пассажирами?
Результат - Созданы условия для беспрепятственного доступа в метрополитен пассажиров с ОВЗ и маломобильных групп населения
Результат - до 100% увеличилась доступность станций для маломобильных групп населения.

Первый регион реализации Санкт-Петербург

Транспорт
Срок внедрения: 12 месяцев
Подготовительный этап
от 12 мес.
Команда практики
Доступность станций для МГН
100

Практика одобрена:

• Минтранс России

Рейтинг качества жизни

Влияет на показатели:
Инклюзивность и равенство:
• Доля инвалидов, способных свободно перемещаться по населенному пункту

Целевая аудитория

  • Пассажиры с ОВЗ.

  • Маломобильные жители и гости города;

Описание

Цель: Обеспечение доступности поездок в метрополитене для маломобильных групп населения.

Задачи:

  • Оснастить станции метрополитена специальными приспособлениями для маломобильных пассажиров;

  • Повысить качество обслуживания и безопасность поездок для маломобильных пассажиров;

  • Сформировать позитивное общественное мнение по отношению к проблеме доступной среды для маломобильных граждан.

Результат

Главный результат:
  • Созданы условия для беспрепятственного доступа в метрополитен пассажиров с ОВЗ и маломобильных групп населения

  • до 100% увеличилась доступность станций для маломобильных групп населения.

Стоимость реализации: От 1 млрд до 10 млрд ₽

Особенности внедрения

Чтобы внедрить практику в другом регионе можно:
  • Создать аналог

Этапы реализации

12 месяцев

Как повысить комфорт проживания и инвестиционную привлекательность города?
Как повысить качество архитектурных решений и городской среды?
Как осуществлять мониторинг и контроль над ходом строительства объектов в режиме онлайн?
Как упростить вход участковому врачу и бригаде “скорой помощи” в подъезды с домофонами?
Как превратить домофонный ключ в транспортную карту?
Как повысить эффективность городского общественного транспорта?